Компания Rad Power Bikes уже гарантирует, что все ее модели соответствуют стандартам безопасности UL, но теперь пошла еще дальше, представив батарею Safe Shield, в которой используется технология, предназначенная для защиты от перегрева.
Использование мощности двигателя при одновременном использовании. Популярность поездок на работу на велосипеде или неторопливых прогулок растет, но растут и проблемы безопасности, связанные с батареями, которые их питают. Вероятно, вы видели все больше тревожных заголовков, сообщающих о возгорании аккумулятора электровелосипеда, приводящем к травмам и материальному ущербу, что побуждает власти по всему миру принять меры.
После регистрации сотен пожаров и травм за четырехлетний период в Нью-Йорке были введены правила, запрещающие «продажу, аренду или аренду мобильных устройств с электроприводом, таких как электронные велосипеды и электрические скутеры, а также аккумуляторных батарей для этих устройств, которые не соответствуют признанным стандартам безопасности». Также предложен законопроект, призывающий к созданию федерального стандарта безопасности продукции. Совсем недавно Управление по безопасности и стандартам продукции Великобритании ввело запрет на продажу аккумуляторов UPP китайского производства, что «связано с рядом пожаров в Англии».
Исследователи уже некоторое время работают над улучшением профиля безопасности литий-ионных аккумуляторов, при этом многие эксперименты сосредоточены на решении проблемы дендритов, когда микроскопические литиевые нити слипаются на электроде во время зарядки аккумулятора, что приводит к короткому замыканию и перегреву. или потенциально взрывоопасные пожары. Учитывая количество литий-ионных аккумуляторов, такие случаи редки, но, тем не менее, вызывают беспокойство.
Safe Shield Battery покрывает каждый литий-ионный элемент термостойкой смолой, чтобы защитить модуль от коррозии и перегрева. Rad Power Bikes
Эксперты, с которыми консультировался Tech Crunch, предположили, что производители аккумуляторов, которые используют недорогие материалы и урезают углы безопасности для производства продуктов, удобных для кошелька, могут быть огромной частью проблемы: «Вы просто должны помнить, что вы получаете то, за что платите», — заявили эксперты, с которыми консультировался Tech Crunch. Лео Раудис, генеральный директор Call2Recycle. «Эти аккумуляторы представляют собой высокотехнологичные устройства, и если вы потратите всего пару сотен долларов на аккумулятор, вы, вероятно, получите тот, который сэкономит много денег в разных местах».
В сентябре 2023 года компания Rad Power Bikes сделала важный шаг в правильном направлении безопасности, объявив, что будет производить только электровелосипеды, соответствующие стандартам безопасности UL, и с тех пор другие производители последовали ее примеру. Теперь Rad пошла еще дальше, выпустив свою батарею Safe Shield Battery, представленную в двух новых электровелосипедах (плюс пару обновлений моделей), но также совместимую со многими существующими моделями.
Новые внешние и полуинтегрированные аккумуляторные блоки емкостью 15 Ач по-прежнему сертифицированы по стандартам UL 2771, но каждый элемент полностью заключен в «уникальную теплопоглощающую смолу» для защиты аккумулятора от коррозии и перегрева. Если последнее произойдет, говорит Рэд, отставка должна «помочь остановить распространение теплового явления». Сообщается также, что батареи пригодны для вторичной переработки через партнерскую компанию Rad — компанию Redwood Materials или «другие соответствующие программы по переработке батарей».
Там, где Radster Road предназначен для поездок на работу, вариант Trail предназначен для бездорожья. Мощные велосипеды Rad
Первыми новыми электровелосипедами, использующими аккумулятор Safe Shield, являются Radster Road и Radster Trail, которые также соответствуют стандартам безопасности электровелосипедов UL 2849. Как и следовало ожидать, вариант Road из двух ориентирован на пригородные поездки и оснащен двигателем с задней ступицей мощностью 750 Вт, крутящим моментом 100 Нм (74 фунт-фут) и скоростью до 28 миль в час (45 км/ч). помощь при педалировании в пяти режимах с помощью чувствительного датчика крутящего момента, хотя он поставляется как электровелосипед класса 2 (классы с 1 по 3 можно выбрать с помощью дисплея).
Рэд считает, что аккумулятора с нижней трубкой емкостью 720 Втч должно хватить на расстояние от 25 до 65 миль (до 105 км) на одной зарядке, а для более гибких вариантов езды предусмотрена 8-ступенчатая коробка передач Shimano. Гидравлическая амортизационная вилка Suntour с ходом 80 мм должна помочь сгладить неровности городской местности благодаря 29-дюймовым колесам с уличными шинами Kenda шириной 2,2 дюйма. Тормозное усилие обеспечивают дисковые гидравлические тормоза Tektro со 180-мм роторами. И имеется встроенный задний багажник, рассчитанный на перевозку снаряжения весом до 55 фунтов (25 кг).
Radster Trail во многом похож на модель Road, но предназначен для езды по дикой природе, поэтому оснащен 27,5-дюймовыми колесами, обутыми в шины Kenda шириной 3 дюйма. Оба этих новых электровелосипеда стоят 1999 долларов США и уже доступны для предварительного заказа. Ожидается, что поставки начнутся с 10 апреля.
Грузовой электровелосипед RadWagon 5 претерпел модернизацию к 2024 году и может похвастаться более низкий центр тяжести и увеличение грузоподъемности до 375 фунтов. Опять же, максимальная вспомогательная скорость увеличена до 28 миль в час, а запас хода на одной зарядке, как сообщается, составляет до 60 миль. Он доступен в синем или черном цвете, цена предварительного заказа составляет 2199 долларов США.
Внешний модуль Safe Shield Battery поставляется с недавно обновленным RadWagon 5, но также доступен отдельно для установки на любую модель Rad с 2018 года, которая оснащена внешним аккумулятором. Rad Power Bikes
И второе обновление модели представлено в виде складного электровелосипеда RadExpand 5 Plus. , который получил увеличенную грузоподъемность, амортизационную вилку для более плавной езды и «более заметный» цветной дисплей. Этот электровелосипед класса 2 не имеет увеличения скорости, и его можно предварительно заказать за 1899 долларов США.
Полуинтегрированную батарею Safe Shield Advanced можно приобрести отдельно за 599 долларов США, и она совместима со всеми Электронные велосипеды Rad с полуинтегрированной батареей. Версия External Safe Shield имеет одинаковую цену и будет работать со всеми велосипедами Rad 2018 года выпуска, в которых используется внешняя батарея. Safe Shield не работает с электровелосипедами других марок.
